Призначення Камера гальмівна пневматична з пружинним енергоакумулятором (тип 24/24) призначена для перетворення енергії стисненого повітря на роботу з приведення в дію гальмівного механізму автотранспортного засобу. Мембранна частина призначена для робочої гальмівної системи, частина пружинного енергоакумулятора для стоянкової та допоміжної систем. Технічна характеристика Робочий тиск, МПа, трохи більше –0,85 Приєднувальне різьблення: 12.319500 – М16 х 1,5 12.319500-10 - М22 х 1,5…
Призначення Камера гальмівна пневматична з пружинним енергоакумулятором (тип 30/30) призначена для перетворення енергії стисненого повітря на роботу з приведення в дію гальмівного механізму автотранспортного засобу. Мембранна частина призначена для робочої гальмівної системи, частина пружинного енергоакумулятора для стоянкової та допоміжної систем. Технічна характеристика Робочий тиск, МПа, трохи більше –0,85 Приєднувальне різьблення: 12.319600 – М16 х 1,5 12.319600-10 - М22 х 1,5…
Призначення Камера гальмівна пневматична (тип 20) призначена для перетворення енергії стисненого повітря на роботу приведення в дію гальмівного механізму автотранспортний засіб. Технічна характеристика Робочий тиск, МПа, не більше – 0,85 Приєднувальне різьблення – М16?1,5 Виліт штока до осі пальця, мм – 74±1,5 Робочий хід, мм, не менше – 57 Температурний інтервал, °С – від мінус 45 до плюс 80 При подачі стисненого повітря тиском 0,6 МПа на ході штока 20 мм, зусилля на штоку…
Призначення Камера гальмівна пневматична (тип 24) призначена для перетворення енергії стисненого повітря на роботу з приведення в дію гальмівного механізму автотранспортного засобу. Робочий тиск, МПа, трохи більше –0,85 Приєднувальне різьблення -М16?1,5 Виліт штока до осі пальця, мм -227 ± 1,5 Робочий хід, мм, не менше –57 Температурний інтервал, ° С - від мінус 45 до плюс 80 При подачі стисненого…
